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如何利用回转顶尖来调整车床尾座轴心线的偏差
发布时间:2015-12-07   点击次数:1866次
   在现代车床行业中,回转顶尖等系列机床附件的应用越来越广泛,通过对于回转顶尖的运用我们可以完成一系列操作,例如:通过回转顶尖来调整车床尾座轴心线的偏差,已达到轴类工件的加工的便利,通常情况下,主要方法有两种:
  1、垫纸法调整尾座偏移
  如果是发生在+z和-z方向上的偏差,且直径差在0.08~0.10mm之间,我们可以采用在回转顶尖锥柄与尾座套筒内锥孔一侧垫纸的方法。具体操作步骤如下:首先选择厚度为4~5um,30mm顶尖120mm的纸条贴与回转顶尖与锥柄侧母线轴向位置上,与尾座套筒重新装配。在垫纸的过程中应根据锥差表现量,如果+z方向的直径尺寸大,纸条应垫在外侧,若+z方向的直径尺寸小,那么纸条就应该垫在内侧。利用这种方法具有简单,方便,效果好等优点。
  2、紧钉顶调整尾座偏移法
  在车床的运作中如果工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下发生了+z方向的直径大于-z方向的直径尺寸时,操作者应该站于尾座后方,并松开左手紧顶丝,旋压右手方位紧顶丝,使会装顶尖向车刀方向调移。可用磁力表座吸附在轨道面上或中滑板上,百分表触头指向尾座套筒的侧母线上,调移量是直径差的1/2即可。反之,如果发生+z方向直径量小于-z方向的直径量的情况,操作方法则与上述方法相反。
  更多关于回转顶尖的产品应用信息,欢迎大家!

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